ווי טאָן די סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז אַנדערש אין פאַרשידענע נאציאנאלע מארקפלעצער?

ווי טאָן די סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז אַנדערש אין פאַרשידענע נאציאנאלע מארקפלעצער?
ווי אַ וויכטיק אַגזיליערי מאָביליטי מיטל,עלעקטריק ווילטשערזזענען וויידלי געניצט אַרום די וועלט. אָבער, פאַרשידענע לענדער האָבן פארמולירט פאַרשידענע סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז באזירט אויף זייער אייגענע מאַרק באדערפענישן, טעכניש לעוועלס און רעגולאַטאָרי רעקווירעמענץ. די פאלגענדע זענען די דיפעראַנסיז אין עלעקטריק רעדערשטול סטאַנדאַרדס אין עטלעכע הויפּט לענדער:

צפון אמעריקאנער מאַרק (פאַרייניקטע שטאַטן, קאַנאַדע)
אין צפון אַמעריקע, ספּעציעל די פאַרייניקטע שטאַטן, די זיכערקייַט סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז זענען דער הויפּט פארמולירט דורך די אמעריקאנער געזעלשאפט פֿאַר טעסטינג און מאַטעריאַלס (ASTM) און די אמעריקאנער נאַשאַנאַל סטאַנדאַרדס אינסטיטוט (ANSI). די סטאַנדאַרדס אַרייַננעמען רעקווירעמענץ פֿאַר עלעקטריקאַל זיכערקייַט, סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט, מאַכט פאָרשטעלונג און ברייקינג סיסטעמען פון עלעקטריק ווילטשערז. מאַרק אויך באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייט צו די שלאַבאַן-פריי פּלאַן פון עלעקטריק ווילטשערז און די קאַנוויניאַנס פון באַניצער אָפּעראַציע.

אייראפעישער מאַרק
דער אייראפעישער עלעקטריק רעדערשטול סטאַנדאַרדס נאָכגיין דער הויפּט אי.יו אַ מאַקסימום גיכקייַט פון ניט מער ווי 15 קילאמעטער / ה. דער אייראפעישער מאַרק אויך האט זיכער רעקווירעמענץ פֿאַר די ינווייראַנמענאַל פאָרשטעלונג און ענערגיע עפעקטיווקייַט פון עלעקטריק ווילטשערז.

אזיע פּאַסיפיק מאַרקעט (טשיינאַ, יאַפּאַן, דרום קארעע)
אין די אזיע פּאַסיפיק געגנט, ספּעציעל אין טשיינאַ, די סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז זענען סטיפּיאַלייטיד דורך די נאציאנאלע סטאַנדאַרט "Electric Wheelchair Vehicle" GB/T 12996-2012, וואָס קאָווערס די טערמינאָלאָגיע, מאָדעל נאַמינג פּרינסאַפּאַלז, ייבערפלאַך רעקווירעמענץ, פֿאַרזאַמלונג רעקווירעמענץ, גרייס רעקווירעמענץ. , פאָרשטעלונג רעקווירעמענץ, שטאַרקייַט רעקווירעמענץ, פלאַם ריטאַרדאַנסי, אאז"ו ו פון עלעקטריק ווילטשערז. טשיינאַ אויך ספּאַסיפיקלי סטיפּיאַלייץ די מאַקסימום גיכקייַט לימיט פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז, וואָס איז ניט מער ווי 4.5 קילאמעטער / ה פֿאַר דרינענדיק מאָדעלס און ניט מער ווי 6 קילאמעטער / ה פֿאַר דרויסנדיק מאָדעלס

מיטל מזרח און אפריקאנער מאַרק
די סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז אין די מיטל מזרח און אפריקע זענען לעפיערעך צעוואָרפן. עטלעכע לענדער קען אָפּשיקן צו אייראפעישער אָדער צפון אמעריקאנער סטאַנדאַרדס, אָבער עטלעכע לענדער האָבן פארמולירט ספּעציפיש רעגיאַליישאַנז און סטאַנדאַרדס באזירט אויף זייער אייגענע באדינגונגען. די סטאַנדאַרדס קען זיין אַנדערש פון אייראפעישע און אמעריקאנער סטאַנדאַרדס אין טעכניש רעקווירעמענץ, ספּעציעל אין עלעקטריקאַל זיכערקייַט און ינווייראַנמענאַל שוץ

קיצער
די דיפעראַנסיז אין מאַרק סטאַנדאַרדס פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז אין פאַרשידענע לענדער זענען דער הויפּט שפיגלט אין זיכערקייַט, ינווייראַנמענאַל שוץ, ענערגיע עפעקטיווקייַט און גיכקייַט שיעור. די דיפעראַנסיז ניט בלויז פאַרטראַכטנ זיך די דיפעראַנסיז אין טעכניש לעוועלס און מאַרק פאדערונגען פון פאַרשידן לענדער, אָבער אויך פאַרטראַכטנ די וויכטיקייט וואָס פאַרשידן לענדער אַטאַטשט צו דער שוץ פון די רעכט פון מענטשן מיט דיסאַביליטיז און די קוואַליטעט קאָנטראָל פון אַסיסטיוו דעוויסעס. מיט די דיפּאַנינג פון גלאָובאַליזיישאַן און די פאַרגרעסערן אין אינטערנאַציאָנאַלע האַנדל, דער גאַנג פון אינטערנאַציאָנאַלע סטאַנדערדיזיישאַן פון עלעקטריק ווילטשערז איז ביסלעכווייַז פֿאַרשטאַרקונג צו העכערן די גלאבאלע סערקיאַליישאַן און נוצן פון פּראָדוקטן.

וואָס זענען די מערסט קאָנטראָווערסיאַל פּאַרץ פון די עלעקטריק רעדערשטול נאָרמאַל?

ווי אַ אַגזיליערי מאָביליטי מיטל, די זיכערקייַט און פאַנגקשאַנאַליטי פון עלעקטריק ווילטשערז האָבן באקומען וויידספּרעד ופמערקזאַמקייט ווערלדווייד. עס זענען עטלעכע דיספּיוץ איבער די סטאַנדאַרדס פון עלעקטריק ווילטשערז אין פאַרשידענע לענדער און מקומות. די פאלגענדע זענען עטלעכע פון ​​​​די מערסט קאָנטראָווערסיאַל פּאַרץ:

ומקלאָר לעגאַל פּאַזישאַנינג:
דער לעגאַל סטאַטוס פון עלעקטריק ווילטשערז איז קאָנטראָווערסיאַל אין פאַרשידענע לענדער און מקומות. עטלעכע ערטער באַטראַכטן עלעקטריק ווילטשערז ווי מאָטאָר וועהיקלעס און דאַרפן יוזערז צו גיין דורך פּראָוסידזשערז אַזאַ ווי דערלויבעניש פּלאַטעס, פאַרזיכערונג און יערלעך ינספּעקשאַנז, בשעת עטלעכע ערטער באַטראַכטן זיי ווי ניט-מאָטאָר וועהיקלעס אָדער וויכיקאַלז פֿאַר די פאַרקריפּלט, וואָס ריזאַלטינג אין יוזערז אין אַ לעגאַל גריי געגנט. די אַמביגיואַטי האט ריזאַלטיד אין די ינאַביליטי צו גאָר באַשיצן די רעכט און אינטערעסן פון וסערס, און האט אויך געבראכט שוועריקייטן אין פאַרקער פאַרוואַלטונג און געזעץ ענפאָרסמאַנט.

ספּיד לימיט סיכסעך:
די מאַקסימום גיכקייַט לימיט פון עלעקטריק ווילטשערז איז אן אנדער קאָנטראָווערסיאַל פונט. פאַרשידענע לענדער האָבן פאַרשידענע רעגולאַטיאָנס אויף די מאַקסימום גיכקייַט פון עלעקטריק ווילטשערז. פֿאַר בייַשפּיל, לויט די נאַשאַנאַל מעדיקאַל פּראָדוקץ אַדמיניסטראַטיאָן ס "מעדיציניש דיווייס קלאַסאַפאַקיישאַן קאַטאַלאָג" און פֿאַרבונדענע סטאַנדאַרדס, די מאַקסימום גיכקייַט פון דרינענדיק עלעקטריק ווילטשערז איז 4.5 קילאָמעטערס פּער שעה, און די דרויסנדיק טיפּ איז 6 קילאָמעטערס פּער שעה. די גיכקייַט לימאַץ קען פאַרשאַפן סיכסעך אין פאַקטיש אַפּלאַקיישאַנז, ווייַל פאַרשידענע באַניץ ינווייראַנמאַנץ און באַניצער דאַרף קען פירן צו פאַרשידענע מיינונגען אויף גיכקייַט לימאַץ.

ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּאַטאַבילאַטי באדערפענישן:
מיט די ינקריסינג סייכל פון עלעקטריק ווילטשערז, ילעקטראָומאַגנעטיק קאַמפּאַטאַבילאַטי (EMC) איז געווארן אַ נייַע קאָנטראָווערסיאַל פונט. עלעקטריק ווילטשערז קען זיין ינטערפירד דורך אנדערע עלעקטראָניש דעוויסעס בעשאַס אָפּעראַציע, אָדער אַרייַנמישנ זיך מיט אנדערע דעוויסעס, וואָס איז געווארן אַ פּראָבלעם וואָס דאַרף ספּעציעל באַטראַכטונג ווען פאָרמולירן סטאַנדאַרדס אין עטלעכע לענדער און מקומות

זיכערקייַט פאָרשטעלונג און פּרובירן מעטהאָדס:
די זיכערקייַט פאָרשטעלונג און פּרובירן מעטהאָדס פון עלעקטריק ווילטשערז זענען שליסל סיבות אין פאָרמולירן סטאַנדאַרדס. פאַרשידענע לענדער האָבן פאַרשידענע זיכערקייַט רעקווירעמענץ פֿאַר עלעקטריק ווילטשערז, און די פּרובירן מעטהאָדס זענען אויך אַנדערש, וואָס האט געפֿירט צו אינטערנאַציאָנאַלע דיספּיוץ וועגן דער דערקענונג און קעגנצייַטיק דערקענונג פון די זיכערקייַט פאָרשטעלונג פון עלעקטריק ווילטשערז

ענוויראָנמענטאַל שוץ און ענערגיע עפעקטיווקייַט סטאַנדאַרדס:
ינווייראַנמענאַל שוץ און ענערגיע עפעקטיווקייַט זענען ימערדזשינג קאָנטראָווערסיאַל פונקטן אין עלעקטריק רעדערשטול סטאַנדאַרדס. מיט די גלאבאלע טראָפּ אויף ינווייראַנמענאַל שוץ און סאַסטיינאַבאַל אַנטוויקלונג, די ענערגיע עפעקטיווקייַט און ינווייראַנמענאַל פאָרשטעלונג פון עלעקטריק ווילטשערז האָבן ווערן סיבות וואָס דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד ווען פאָרמולירן סטאַנדאַרדס, און פאַרשידענע לענדער און מקומות האָבן פאַרשידענע רעקווירעמענץ און סטאַנדאַרדס אין דעם אַכטונג.

לעגאַל ישוז פון קלוג ווילטשערז:
מיט דער אַנטוויקלונג פון טעכנאָלאָגיע, די לעגאַל ישוז פון קלוג ווילטשערז האָבן אויך ווערן אַ פאָקוס פון סיכסעך. צי קלוג ווילטשערז זאָל זיין אונטערטעניק צו באַטייַטיק לעגאַל ישוז אין לויט מיט אָטאַנאַמאַס דרייווינג און אַנמאַנד דרייווינג טעקנאַלאַדזשיז, און צי די עלטער זיצן אין די מאַשין זענען דריווערס אָדער פּאַסאַנדזשערז, די ישוז זענען נאָך ומקלאָר אין געזעץ.

די קאָנטראָווערסיאַל ווייזט פאַרטראַכטנ די קאַמפּלעקסיטי פון די סטאַנדערדיזיישאַן און רעגולירן פון עלעקטריק ווילטשערז אַרום די וועלט, וואָס ריקווייערז קוואַפּעריישאַן און קאָואָרדאַניישאַן צווישן לענדער און מקומות צו ענשור אַז די זיכערקייַט, פאַנגקשאַנאַליטי און ינווייראַנמענאַל שוץ פון עלעקטריק ווילטשערז זענען גאָר באַטראַכט און געראַנטיד.