דער פּרינציפּ פון די קאָנטראָללער איז ווי גייט: עס דזשענערייץ רעקטאַנגגיאַלער פּאַלסיז און אַדזשאַסטיד די גיכקייַט פון די מאָטאָר דורך די פליכט ציקל פון די פּאַלסיז. דער ראָוטער פון די מאָטאָר איז אַ שפּול און דער סטאַטאָר איז אַ שטענדיק מאַגנעט. די פּולס כוואַליע איז רעקטאַפייד דורך די ינדאַקטאַנס פון די שפּול און ווערט אַ סטאַביל דירעקט קראַנט. די פליכט ציקל פון די דויפעק איז קאַנטראָולד דורך די גיכקייַט קאָנטראָל קנעפּל אויף די שעפּן.
עס איז אַ ליכט-ימיטינג דייאָוד און אַ ריסיווינג דייאָוד ין די גיכקייַט קאָנטראָל קנעפּל, מיט אַ טראַנספּעראַנט קייט אין די מיטל, אַ דיוויידינג וואַנט פון ליכט צו טונקל, אַזוי אַז דער סיגנאַל ענדערונגען פון שוואַך צו שטאַרק, און איז געשיקט צו די קאָנטראָללער צו דזשענערייט רעקטאַנגגיאַלער פּאַלסיז מיט פאַרשידענע פליכט סייקאַלז.
די מאַשין האט אַ סטירינג סיסטעם, מאַכט אַרויסווייַזן סיסטעם, לייטינג סיסטעם, מאַנואַל נויטפאַל סיסטעם, האַנט ברייקינג סיסטעם און סטעפּלעסס גיכקייַט אַדזשאַסטמאַנט פונקציע. די דרייווינג מיטל איז געטריבן דורך אַ פראָנט-ראָד מאָטאָר און איז גרינג צו אַרבעטן; עס איז יקוויפּט מיט פראָנט און דערציען קער סיגנאַלז און רירוויו מירערז צו מאַכן דרייווינג סאַפער; עס איז יקוויפּט מיט צוויי שטעלט פון באַטאַרייע הוסט סוויטשיז פֿאַר נוצן, מיט אַ לאַנג אַרומפאָרן קייט; די עלעקטראָניש קאָנטראָללער ניצט אַ מיקראָקאָמפּוטער שפּאָן קאָנטראָל קרייַז פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט, ברייט גיכקייַט קייט, פאַרלאָזלעך פאָרשטעלונג, קאַנדוסיוו צו באַשיצן די מאָטאָר און באַטאַרייע, שיין קוילעלדיק אויסזען, אַוואַנסירטע פאָרשטעלונג, גרין און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך. ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך טראַנספּערטיישאַן.
עס איז רעקאַמענדיד צו באַשיצן דיעלעקטריש רעדערשטולפון רעגן און נעץ ווען סטאָרינג עס ינ דרויסן. ימפּאַקץ, קאַליזשאַנז און פאלס זאָל זיין אַוווידאַד בעשאַס דרייווינג, טראַנספּערטיישאַן און סטאָרידזש; טירעס מוזן זיין אָפּגעשטעלט איידער נוצן, און די ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרמאָז פון די מאָטאָר איז עפעקטיוו. קאָנטראָלירן צי פאָרמיטל טיילן זענען פרייַ אָדער אַנסטייבאַל; טאָן ניט שטיין אויף די פּעדאַלז צו פאַרמייַדן די עלעקטריק רעדערשטול פון לוזינג וואָג און פאַרשאַפן פּערזענלעך שאָדן; קאָנטראָלירן צי די באַטאַרייע מאַכט איז גענוג איידער איר גיין אויס; קאָנטראָלירן צי די אָטאַמאַטיק און מאַנואַל בראַקעס זענען עפעקטיוו איידער איר גיין אַרויף און דאַונכיל; אויב אויב די עלעקטריק רעדערשטול איז נישט געניצט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די באַטאַרייע זאָל זיין אַוועקגענומען און סטאָרד.
די באַטאַרייע זאָל זיין גאָר באפוילן יעדער אנדערער חודש און אויך ריקווייערז רעגולער וישאַלט. קראָם אין אַ קיל, טרוקן אָרט, ויסמיידן פּלייסינג שווער אַבדזשעקץ אויף שפּיץ, און ווישן די ייבערפלאַך אָפט. טשעק יעדער פאַסנער, רייַף, מאָטאָר און ילעקטראָומאַגנעטיק טאָרמאָז יעדער חודש און לייגן לובריקייטינג בוימל; ווען די וועג טנאָים זענען שלעכט, פּרובירן צו קלייַבן מאַנואַל הילף; ווען די ריווערסינג גיכקייַט איז נישט גרינג צו זיין צו שנעל, פּרובירן צו קלייַבן ערשטער גאַנג; פאַסטן דיין אַוועקזעצן גאַרטל; עלעקטריק ווילטשערז זענען נישט פּאַסיק פֿאַר דרייווינג אויף נאַס גרין סלאָפּעס.
פּאָסטן צייט: יוני 19-2024