וואָס זענען די פאַנגקשאַנז פון די מענטש-מאַשין צובינד פון אַן עלעקטריש רעדערשטול

HMI

(1) לקד אַרויסווייַזן פֿונקציע.

די אינפֿאָרמאַציע געוויזן אויף די לקד פוןדי רעדערשטול קאָנטראָללעראיז די גרונט אינפֿאָרמאַציע מקור צוגעשטעלט צו דער באַניצער. עס מוזן זיין ביכולת צו ווייַזן פאַרשידן מעגלעך אַפּערייטינג שטאַטן פון די רעדערשטול, אַרייַנגערעכנט: מאַכט באַשטימען אַרויסווייַזן, באַטאַרייע מאַכט אַרויסווייַזן, גאַנג אַרויסווייַזן, פּראָגראַממינג פאַרווער מאָדע אַרויסווייַזן, לאַטש שלאָס מאָדע און פאַרשידן שולד דיספּלייז.

(2) לאַטשינג מאָדע.

אין עטלעכע ספּעציעל מאל, אין סדר צו פאַרמייַדן די קאָנטראָללער פון מיסאָפּעראַטיאָן אָדער פאַרמייַדן ניט-ניצערס פון ניצן די רעדערשטול, עס איז נייטיק צו שטעלן די רעדערשטול אין לאַטש מאָדע. דעריבער, די רעדערשטול באַוועגונג קאָנטראָל סיסטעם מוזן האָבן די פֿונקציע פון ​​לאַקינג און אַנלאַקינג די רעדערשטול.

(3) שלאָפן מאָדע.
אויב די רעדערשטול קאָנטראָללער איז אויסגעדרייט אויף און דער באַניצער טוט נישט אַרבעטן די רעדערשטול פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דער קאָנטראָללער זאָל קענען צו אויטאָמאַטיש קער אַוועק צו שפּאָרן ענערגיע. דעריבער, ווען די רעדערשטול איז אויסגעדרייט אויף און טוט נישט באַקומען קיין באַניצער אַפּעריישאַנז אויף די גיכקייַט שליסלען און דזשויסטיקס אין דריי מינוט, די רעדערשטול גייט אריין שלאָפן מאָדע.

(4) פאַנגקשאַנז פון קאַמיונאַקייטינג מיט פּיסי.

דורך די קאָמוניקאַציע צווישן די פּיסי און די רעדערשטול קאָנטראָללער, די פאלגענדע פּאַראַמעטערס קענען זיין באַשטימט: צו די לאָואַסט פאָרויס גיכקייַט (די גיכקייַט גאַנג איז אַדזשאַסטיד צו די לאָואַסט, און די מאַקסימום גיכקייַט פון די רעדערשטול ווען די דזשויסטיק איז אריבערגעפארן צו די מאַקסימום פאָרויס גיכקייַט ); צו דער קלענסטער סטירינג גיכקייַט (די גיכקייַט גאַנג איז אַדזשאַסטיד צו די לאָואַסט), די מאַקסימום סטירינג גיכקייַט פון די רעדערשטול ווען די דזשויסטיק באוועגט צו די לינקס אָדער רעכט; שלאָפן צייט; ווייכווארג קראַנט שיעור; האַלטן צייַט; סטירינג פאַרגיטיקונג (ווען די לינקס און רעכט מאָטאָר לאָודז זענען אַנבאַלאַנסט, דורך צונעמען מאַסע פאַרגיטיקונג, די דזשויסטיק איז פּוש גלייַך פאָרויס, און די רעדערשטול קענען גיין אין אַ גלייַך שורה); מאַקסימום פאָרויס גיכקייַט (די גיכקייַט גאַנג איז אַדזשאַסטיד צו די העכסטן, און די דזשויסטיק ריטשאַז די מאַקסימום גיכקייַט פון די רעדערשטול ווען איר מאַך פאָרויס); פאָרויס אַקסעלעריישאַן; פאַרקערט דיסעלעריישאַן; מאַקסימום סטירינג גיכקייַט; סטירינג אַקסעלעריישאַן; סטירינג דיסעלעריישאַן; מאַסע פאַרגיטיקונג; רעגולאַטאָר פּאַראַמעטערס.